Salaperäiset räjäytykset

Hesarissa maanantaina 23.10. ollut juttu salaperäisistä räjäytyksistä Katajanokalla ei selvittänyt pamausten alkuperää. Kyse on vankilan hotellityömaan räjäytyksistä, joista tiettävästi on informoitu ainakin lähimpiä naapuritaloja. Luvat räjäytyksiin antaa Helsingin ympäristökeskus, josta lupia ja lupaehtoja (räjäytysajat) voi tiedustella. Ympäristökeskuksen puhelinvaihde on  (09) 73121.

Hätäkeskuksen uudet suunnitelmat valmistumassa

Hätäkeskuksen keväällä palkkaaman arkkitehdin Vilhelm Helanderin uudet suunnitelmat ovat viimeistelyvaiheessa. Rakennuslupaa haettaneen vielä tämän vuoden puolella. Katajanokkaseura odottaa pääsevänsä katsomaan maanpäälle tulevien, näkyvien rakennelmien suunnitelmakuvia mahdollisesti marraskuussa. Hätäkeskuksen louhintätöihin pyritään valitsemaan urakoitsija ennen joulua ja työt ja räjäytykset voivat alkaa talvella 2007.

Keskustatunnelin kaavaehdotus menossa lautakuntaan

Länsiväylältä Siltavuorenrantaan ja edelleen Sörnäisten rantatielle ulottuvan Keskustatunnelin kaavaluonnos oli nähtävillä kaupunkisuunnitteluvirastossa 6.10.asti. Mielipiteitä kaavaluonnoksesta esitettiin nelisenkymmentä. Kaavaehdotus on menossa kaupunkisuunnittelulautakuntaan joulukuussa. Lisää tietoa – ja kuviakin – etusivun linkistä Katajanokan kaavoitus.

Katajanokan ympärijuoksu 2006

Tiistaina 5.9.2006 juostiin taas kerran Katajanokan ympäri, tänä vuonna 58. kerran. Pienimpien eli alle kouluikäisten sarjassa oli eniten osanottajia, noin 40, ja heidät jaettiin kahteen ryhmään. Myös aikuisten sarjoissa oli tällä kertaa ilahduttavan paljon osanottajia.

Pienimmät juoksivat aidatun hiekkakentan sisäpuolella. Isommat kiersivät kentän ja Nuorisotalon, nuorimmat kerran ja kaksi vanhempien sarjaa kaksi kertaa. Aikuisten Katajanokan kärjen kiertävä reitti juostaan kaksi kertaa, jolloin pituus on noin 3 km.

Juoksun tulokset:

Tytöt ja pojat synt. 2000 ja myöhemmin

I lähtö:

1.       Madeleine Sabure 22:52

2.       Henriikka Koiranen 22:60

3.       Juliska Pohjanvirta 22:90

II lähtö:

1.       Theo Hurri 21:14

2.       Erno Onkeli 22:33

3.       Daniel Similä 22:51

 

Tytöt s. 1998-99

1.       Elina Kuusela

2.       Aurora Ailus

3.       Amiira Nissinen

 

Pojat s. 1998-99

1.       Heritieux Kialanda 53:98

2.       Sakarije Salah 54:35

3.       Hugo Lahikainen 55:88

 

Tytöt s. 1996-97

1.       Eveliina Lähdevuori 2:02

2.       Ugbad Salah 2:03

3.       Rakel Similä 2:04

 

Pojat s. 1996-97

1.       Vikke Laine 1:44

2.       Andreas Hägg 1:52

3.       Eero Viitasaari 1:56

 

Pojat s. 1994-95

1.       Timo Saarikoski 1:51

2.       Edvard Wallinheimo 1:52

3.       Alex Tiitinen 1:57

 

Tytöt s. 1994-95

1.       Viivi Kervinen 1:48

2.       Anna Kananen 1:49

3.       Inka Salo 1:53

 

Miesten sarja

1.       Juhani Rajala 11:15

2.       Max Wrede 12:14

3.       Jesse Rantala 12:16

 

Naisten sarja

1.       Soma Marjola 13:37

2.       Ubgad Salah 16:09

3.       Anna-Liisa Lassila 17:11

Uusi hotelli ja puisto

Uusi hotelli aloittaa toimintansa toukokuussa lääninvankilan historiallisessa rakennuksessa, joka sijaitsee Katajanokan tulevassa uudessa keskuspuistossa.

Noin 100 katajanokkalaista kävi tutustumassa hotellisuunnitelmiin ja rakennuksen korjaustöihin entisen vankilan kappelissa 13.9.2006. Tilaisuuden isäntänä toimi hotellin johtaja Heimo Käyhty.

Jussi Luomanen Helsingin kaupungin rakennusviraston puisto-osaston edustajana kertoi hotellia ympäröivän uuden puiston suunnittelun nykyvaiheesta: Linnanpuiston suunnittelu lähtee käyntiin jo tänä syksynä. Suunnittelun kilpailutus päättyy 15.9.2006. Suunnitteluprojektiin otetaan mukaan puiston käyttäjäryhmien edustajat Katajanokan koulusta ja päiväkodista. Myös Katajanokkaseura osallistuu aktiivisesti puiston suunnittelutyöhön.

Suunnittelun on määrä valmistua noin vuodenvaiheeseen mennessä, jonka jälkeen suunnitelmat ovat julkisesti arvioitavissa. Puiston rakentaminen alkaa näillä näkymin keväällä 2007 ja jatkuu ainakin kesän ajan. Rahoitus sekä suunnittelulle että puiston rakentamiselle on Luomasen mukaan saatu.  

Luomanen toi esille mm. seuraavia haasteita ja toimenpiteitä puistosuunnittelulle ja puiston käytölle: ensinnäkin maaperästä tullaan poistamaan kaikki havaitut epäpuhtaudet – lähinnä kupari- ja elohopeajäämät. Myös lakisääteiset pelastusreitit on vaativat oman tilansa, ne on suunniteltava luontevasti hotelli- ja puistoalueelle. Muurien kunto mm. pellitykset on tarkistettava ennen muurin aukkojen puhkaisemista. Lisäksi suunnitteluun on saatava mukaan myös peli- ja leikkipuistoelementit. Ennen kaikkea puiston hotellikäyttö ja asukaskäyttö ovat iso haaste puiston suunnittelulle.

Tulevasta puistosta kiinnostuneet voivat ottaa yhteyttä seuran ympäristötoimikunnan vetäjään Kimmo Hyväriseen, osoitetiedot seuran sivulla.

Laajasalon yhteys taas vireillä

Pitkä ja kapea ratikka- ja jalankulku/pyöräilysilta Katajanokalta Laajasaloon, Hylkysaaren kautta, ei taannoin saanut kaupunkisuunnittelulautakunnan hyväksyntää. Nyt suunnitelma on vireillä kaupunkisuunnitteluvirastossa uudessa muodossa: Katajanokalta rakennettaisiin avattava läppäsilta jostain nykyisen työlautan (Ehrensvärd) laiturin paikkeilta Hylkysaareen ja sieltä reitti jatkuisi merenpohjalle asennettavaa betonitunnelia Laajasalon Kruunuvuorenrantaan, jonne aletaan lähivuosina rakentaa merellistä kaupunginosaa öljysäiliöiden tilalle. Silta ja tunneli olisivat raitiovaunu- ja kevyen liikenteen väylä, jota (paljon) myöhemmin voisi liikennöidä Töölön-keskustan-Katajanokan-Laajasalon -ja ehkä Santahaminan metro. Suunnitelmaan sisältyy uusi ratikkalinja Rautatientorilta Katajanokanrantaa pitkin Laajasaloon – ellei HKL nyt sitten yhdistä nelosta tähän. Tältä osin suunnitelma on kovin alustava.

Suunnitelman tavoite on luoda Kruunuvuorenrannan asutukselle suora yhteys keskustaan. Muitakin yhteyksiä syntyy samalla – ja toisia yhteyksiä hieman vaikeutuu, kun isojen laivojen kuten jäänmurtajien kulku vaatisi aina läppäsillan avaamista. Halkolaiturilta lähtevät jaalat ja muut mastoveneet pääsevät suunnitelman mukaan Korkeasaaren ja Hylkysaaren väliin kaavailtua pientä kääntösiltaa kääntämällä avovesille. Suunnitelmaa tullaan esittelemään asukkaille, mikäli se lähtee kaupunkisuunnitteluvirastosta eteenpäin.

Katajanokan terminaalin K8 uudet kulkusillat

Katajanokan terminaaliin K8 (Viking, ennen myös Finnjet) on suunniteltu uudet, nykyistä korkeammat kulkusillat Vikingin uutta, v. 2008 liikenteeseen asetettavaa Tallinnan laivaa varten. Nykyinen ylemmän tason kulkusilta tasolla +13.2 puretaan ja uudet sillat rakennetaan tasoille +12.0 ja +15.0. Kulkusillat liitetään terminaalirakennukseen niin, että kulkusiltojen ja terminaalirakennuksen merenpuoleisen julkisivun väliin tulee korkea lasikatteinen aulatila, josta arkkitehti Taucherin v. 1937 suunnitteleman arvokkaan rakennuksen julkisivu on nähtävissä aulan seinätilana. Suunnitelma on tätä kirjoitettaessa saanut rakennusvalvonnan kaupunkikuvaneuvottelukunnan ja kaupunginmuseon puollot.

Julkinen käymälä Katajanokanpuistoon

Elokuussa 2006 Katajanokkaseura ehdotti Helsingin rakennusviraston ylläpito-osastolle uudentyyppisen käymälän pystyttämistä Katajanokan puistoon. Puistossa on koirapuisto, leikkipuisto ja suosittu kesäkioski. Lisäksi Uspenskin katedraali puiston vieressä on Helsingin suosituimpia turistikohteita.

Seuran kirje rakennusviraston ylläpitotoimistolle 23.8.2006: 

Esitämme uudentyyppisen julkisen käymälän sijoittamista Katajanokan puistoon.

Puisto sijaitsee keskeisesti liikenne- ja asiointipaikkoihin nähden. Puistossa on leikkipuisto, koirapuisto ja suosittu ulkotarjoilua harjoittava kioski. Kioskia varten puistoon tilapäisesti sijoitettu Bajamaja on vain kioskin asiakkaiden käytössä.

Uspenskin katedraali puiston vieressä on pysyväisesti turistien suosiossa; se on ollut Temppeliaukion ohella turisteja kiinnostavin kohde. Uspenskiin käy tutustumassa jatkuvasti bussiseurueita ja omatoimisia matkailijoita. Käymälä palvelisi hyvin tätä turistiliikennettä.

Katajanokan puistossa on käymälälle soveltuvia sijoituspaikkoja mm. Satamakadun varrella, jossa se olisi lähellä turistien reittiä ja alueella muuten liikkuvia ja asioivia.

 

Ratikoiden sotkuisuus

Elokuussa hyvissä ajoin ennen loskakelejä, raitiotie 4:n vaunujen sotkuisuus ja ylipormestarin ilmaisema huoli kaupungin siisteydestä innoitti Katajanokkaseuraa esittämään ideansa yhden epäkohdan poistamiseksi:

Hyvät ja informatiiviset ilmaislehdet jäävät aamuluennan jälkeen ajelehtimaan penkkien alle ja käytäville, pitkälle iltaan asti. Märällä kelillä lehdet ovat liukkaina erityisen ikäviä, jopa vaarallisia.

Seura ehdotti Tukholmassa käytössä olevaan tapaan viitaten, että lehtiyhtiöt huolehtisivat lehtien keräämisestä iltapäivään mennessä: onhan niin, että aamun uutislehdellä ei ole enää puolenpäivän jälkeen kovinkaan suurta lukuarvoa. 

Seuran kirje ylipormestari Jussi Pajuselle 23.8.2006

Katajanokkaseura on pannut mielihyvällä merkille, että kaupunkimme roskaantuminen on ärsyttänyt pohtimaan toimenpiteitä Stadin siistimiseksi.

 

Haluamme kiinnittää huomiota yhteen roskaantumisen kohtaan, ratikoiden epäsiisteyteen.

Hyvät ja informatiiviset ilmaislehdet jäävät aamuluennan jälkeen ajelehtimaan penkkien alle ja käytäville, pitkälle iltaan asti. Märällä syys- ja talvikelillä lehdet liiskaantuvat ja ovat joskus vaarallisiakin märkinä ja liukkaina portaiden edessä.

 

Olemme keskustelleet kuljettajien ja HKL:n kanssa asiasta. Kuljettajien tehtäviin tämä ei päätepysäkeillä kuulu, eivätkä HKL:n erityiset siivousryhmät riitä lattialehtien poistoon. Ratikoiden ilme on yrityksistä huolimatta aivan liian usein sotkuinen.

 

Ehdotammekin, että kaikki lehdet poistetaan päivällä, vaikkapa kello yhden tai kahden jälkeen.

Tämä menettely on ollut käytössä esim. Tukholman metrossa, jonka vaunuista ja asemilta kaikki Metro-lehdet kerätään pois (ainakin joku aika sitten kerättiin) klo 12.

 

Tämä keruutyö olisi mielestämme kohtuullista sälyttää ko. lehtiyhtiöille, kun jakelusopimuksia uusi-taan. Menettely olisi tehokasta, jos myös VR:n ja bussiyhtiöiden kanssa voitaisiin sopia yhtäläisestä käytännöstä. Lehtiyhtiöiden katujakelun olisi myös hyvä kuulua tämän menettelyn piiriin.

 

Ehdotustamme voidaan arvostella illalla liikkujien ja työssäkäyvien syrjimisenä.
Tavoiteltava joukkoliikenteen taso – myös siisteys – on mielestämme painavampi näkökohta.
Ja mikään ei ole niin vanha kuin aamun uutislehti illalla.

 

Parhainta jatkoa työlle kaupunkimme hyväksi!

 

toivottaa

 

Katajanokkaseura ry.

Terveysaseman lähipalvelupiste on Vironiemessä

Vironniemen entisen terveysaseman tiloissa toimii lähipalvelupiste. Sinne voi varata neuvola-ajan omalta terveydenhoitajalta. Lääkärinaikoja tai rokotuspalveluita ei ole saatavilla.

Vaikeiden ja vaarallisten liikenneyhteyksien vuoksi Katajanokan äitien keskuudessa on herännyt hanke, jonka tavoitteena on saada myös lääkärin ja rokotusvastaanotto lähipalvelupisteeseen. Päämäärään pyritään muunmuassa toteuttamalla kaikki mahdolliset neuvolakäynnit lähipalvelupisteessä. Tämän ohella on otettu yhteyttä kaupungin virkamiehiin. Yhteydenpitoa jatketaan.